W obsłudze samochód nie różni się od aut benzynowych czy diseli, poza kwestią napędu i sposobu „tankowania”. Jednak do naprawy takich aut potrzebne są odpowiednie kwalifikacje i wiedza techniczna. Nie wykluczone, że już w kolejnym roku młodzi mechanicy będą mieli szanse na zdobycie odpowiednich umiejętności, aby w sposób profesjonalny naprawiać tego typu pojazdy.
Dane pokazują, że pomimo sceptyczności niektórych osób, amatorów elekromobliności w Polsce nie brakuje, ponieważ w maju zarejestrowanych aut z tzw”wtyczką” było prawie 25,5 tys, z czego prawie 14 tys to samochody o napędzie hybrydowym a ponad 11 tys to pojazdy w pełni elektryczne.[ZOBACZ WIDEO]
Napisz komentarz
Komentarze